Tän muunnoksen tavoitteena on saada koneesta hiukan lisää tehoa, ja jos siinä sivussa tulee säästöjä polttoainekuluissa, niin se on pelkkää plussaa… :) Kone on siis remmiahdettu 1.6-litrainen, jossa on vakiona tehoa 155kW. Briteissä ja jenkeissä näistä on saatu E85:llä 10-15kW lisää potkua, ja kulutus on noussut sen tavallisen n.30%. Ahtopainetta on tarkoitus jossain vaiheessa lisätä remmiahtimen hihnapyörää pienentämällä, jolloin E85:n tuoma teholisä bensaan verrattuna pitäisi kasvaa entisestään.
Muunnos vaatii isommat suuttimet (vakiot 380cc riittää juuri ja juuri bensalle) ja niille ohjauksen. Ohjauksen vois hoitaa yksinkertaisimmillaan jollain bioadapterilla, mutta Minille löytyy Bytetronik FA53 -niminen laite, jolla pääsee säätämään auton omaa ecua läppärillä OBD2-töpselin kautta. Suuttimien skaalauksen ja käynnistysrikastusten ohella sillä pääsee säätämään myös bensa- ja sytkäkarttoja. Ja tekemään vaikkapa launch controllin. :)
http://www.youtube.com/watch?v=enp8JFXI-nc
Tällä hetkellä homma on siinä vaiheessa, että olen asentanut 550cc suuttimet, ja flashannyt FA53:lla ecuun näille suuttimille sovitetun softan. Tankissa siis edelleen bensaa. Seuraavaksi sitten mahdollisimman tyhjään tankkiin E85:ttä, ja E85-softa sisään. Jos fuel trimmin saa pysymään nollan tuntumassa, niin varovaista ajoa kunnes saa seosmittarin kiinni. Sit vois alkaa suunnittelemaan tarkempaa säätöä (ammattilaisen toimesta dynossa) ja kovempaa ajoa…
