Päivää ja tervehdys kaikille. Olen uusi täällä mutta itse polttoaineen kanssa pelannut jo koko tämän vuoden. Minulla on vanha toyota corolla ke70 (takaveto) johon on laitettu 4a-ge twincami kone. Se käy vakio-ohjaimellaan niin rikkaalla että eräänä päivänä huvikseni kokeilin, mitä tapahtuu kun re85 ainetta lykkää raakana tankkiin. Ainoa mitä joutui tekemään, säätämään sytytystä hieman aikaisemmalle ja CO säätöpotentiometrin pistämään tappisäätöön.
Eli nyt on siis takana jo yli 10000km re85 bensalla, säästöä aivan mielettömästi ja uskokaa tai älkää, 95 bensaa tämä yksilö vei 6.6-9l ajotavasta riippuen niin kas, RE85 aineella meneekin 5.7-8.1l/100km ajotavasta riippuen. Tätä olen yrittänyt pohtia, mistä tämä johtuu?
puristussuhde on aika alhainen koneen luonteeseen nähden. Vain 9.5:1 kun löytyy myös 10.5:1 puristeisiakin. Tehomittauksessa oli kadonnut E95 bensaan verrattuna vain 7hevosta. 95:lla oli 133hp ja re85 bensalla 126hp
Nyt on mielessä puristussuhteen kasvattaminen, suuttimien suurentaminen ja ehkä jos hommaisi lievästi jyrkemmät nokat niin saisi koneen hengityksen parempaan kuosiin. Myös moottoriohjaimen rakentelua, megasquirt tai jonkinsortin "huijaus" boksia myös ajattelin rakennella.
Kerran otin kannen irti tällä välillä kun tulppaa vaihdettaessa putosi venttiilikoppien suojelevyn pultti tulpanreijästä sisään niin yllätyin suuresti kuinka puhdasta kaikki oli. Karstaa ei juuri nimeksikään missään ja männänlaki kiilteli alumiinipinnasta.. pientä mustumaa ainoastaan paljealueilla.
Suosittelen myös vanhempiin autoihin tätä. :)
talouden toinenkin auto, corolla sekin. 1.6 16venttiilinen kaasarikone. käy erittäin hienosti tällä aineella. Ainoa muutos: pääsuuttimen suurennus ja sytkän säätöä.